Classic Carbs UK nimmt gerne klassische und klassische Vergaser von Weber und Dellorto zur Wartung, Instandsetzung, Umrüstung, Einstellung und Einstellung auf.

Sobald wir Ihre Vergaser und Anweisungen erhalten haben, kann die Arbeit beginnen. Typische Durchlaufzeit ist von 2 - 6 Wochen, geliefert.

Klicken Sie auf die folgenden Links, um Beispiele unserer Restaurierungsarbeiten zu sehen:
WEBER 40 DCZ / 6 Dreifache Vergaser-Restauration für Classic Ferrari V12 Motoren
WEBER 40 DCNF 13 Dreifach Ferrari 246 DINO Vergaser
WEBER 40 IDAP3C (Dreifach Choke) Porsche 911 Vergaser
WEBER 32 / 36 DGAV Vergaser - MK1 Ford Escort RS2000 2.0 OHC 'Pinto' Motor.
WEBER 38 DCOE 59-60 Vergaser Restoration für Ferrari 365 GTC / 4

Unser Prozess beinhaltet in der Regel das Abisolieren, Inspizieren und Durchführen von Reparaturen und / oder Modifikationen, das Dampfstrahlen der Aluminium-Karosserieteile wie die Hauptgehäuse und Abdeckungen, die gelbe oder glänzende Verzinkung von Stahlteilen, die schwarze Phosphatbeschichtung von Spindeln, Pumpenstangen und Pumpe. Federn, chemische Reinigung aller Messing-Komponenten, einschließlich Düsen, Schwimmer und Drosseln ... gefolgt von einer abschließenden Reinigung, Wiederzusammenbau, unter Verwendung brandneuer Service-Kits, die Dichtungen, O-Ringe, Nadelventile, Pumpenmembranen und Verbrauchsmaterialien umfassen.

Vergaser werden zuerst abgestreift und inspiziert… auf fehlende Teile oder Schäden. Wir haben alle Komponenten getrennt, die für die einzelnen Prozesse bereit sind, die jede Gruppe benötigen würde.

Typischerweise sind die beteiligten Prozesse:

  • Dampfstrahlen
  • Messingbeizen
  • gelb / helle Verzinkung
  • chemisches Schwärzen / Phosphatieren
  • Verzinnen
  • Vernickelung
  • Polieren, Reinigen und Polieren

Wir bemühen uns die Qualität der Verarbeitung und die Aufmerksamkeit auf die Details zu richten. Wir möchten Ihnen die Vergaser so schnell wie möglich zurückgeben.

Im Allgemeinen kann eine Restauration zwischen 4 und 8 Wochen dauern, abhängig vom Zustand der Vergaser zu Beginn.

Das WIG-Schweißen von Speziallegierungen kann verwendet werden, um veraltete Vergaserteile zu reparieren, die beschädigt, rissig oder gebrochen sind und allgemein als unersetzbar angesehen werden.

Wir sind spezialisiert auf klassische italienische Seitenzug- und Downward-WEBER & DELLORTO Vergaser

Wir sind stolz auf unsere Restaurationen und wenn es möglich ist, einen Vergaser wiederherzustellen, werden wir es tun!

Wenn Sie Fragen oder Kommentare haben, wenden Sie sich bitte an Mailen Sie uns oder kommen Sie zu unserem Haupt Facebook-Seite, auf der wir täglich interagieren.

Vielen Dank,

Emmanuel Grigoriou
classiccarbs.de