Beschreibung
Authentischer spanischer Weber-Vergaser, der hauptsächlich bei luftgekühlten VW-Anwendungen verwendet wird.
Dieser Vergaser verfügt nicht über einen Kaltstartmechanismus (Choke).
Geliefert mit folgender Kalibrierung:
Nadelventil 175
Luftkorrekturdüse 160
Emulsionsröhre f78
Hauptdüse 130
Leerlaufdüse 52
Pumpjet 50
Entlüftungsventil 40
Hilfsventuri 4.5
Choke 29 (behoben)
Schwimmerhöhe 8.00 mm
Wir können es passend für die luftgekühlten VW-Käfer- oder Bus-Motoren umspritzen.
Für luftgekühlte VW-Motoren müssen 2 Vergaser angeschafft werden.