Malpassi 1:1 Motorsport Einstellbarer Kraftstoffdruckregler-Bausatz (Toyota / Subaru)

BESCHREIBUNG

Malpassi Motorsport Kraftstoffdruckregler 1:1 Kit (einstellbar) Toyota / Subaru
Der Einbau leistungsstarker Einspritzdüsen oder einer High-Flow-Pumpe erfordert den Austausch des serienmäßigen Kraftstoffdruckreglers durch einen anderen, der eine Druckeinstellung bei gleichzeitig stabilem Basisdruck ermöglicht. Er kann auch zur Aufrüstung eines Standard-Kraftstoffsystems ohne weitere Modifikationen verwendet werden. Er wurde entwickelt, um unter allen Last- (vom Leerlauf bis Vollgas) und Fahrbedingungen einen konstanten Kraftstoffdruck, eine hohe Durchflussrate und eine hervorragende Druckregelung zu gewährleisten. Ideal für modifizierte Straßenfahrzeuge/Motorsport/Rennsport, auch mit modernen Hochleistungsmotoren mit elektronischer Steuerung (ECU), selbst bei statischem Druck. Der Kraftstoffdruck im System bleibt auch bei ausgeschaltetem Motor stabil. Unser Regler wird aus einer Speziallegierung im Gussverfahren hergestellt. Jede Einheit wird von Hand montiert und geprüft, um eine präzise Funktion zu gewährleisten.

Für Anwendungen an aspirierten A / O-Turbomotoren
1: 1 Luft- / Kraftstoffrate
Kompatibel mit alkoholhaltigem Kraftstoff (E10)
2 x INLET / OUTLET-Anschluss 1/8 "NPT
1 x RETURN Port 1/8 ″ NPT
1 x Vakuum-A/O-Boost-Anschluss, 5 mm Ende, auf 6×1 mm Gewindeanschluss
Basisdruck einstellbar bis 10 bar (mit entsprechender Pumpe)