VW TYP 1 LUFTGEKÜHLTER MOTOR WEBER IDF 44 VERGASER- UND VERTEILERSATZ (CSP)

Beschreibung

Twin WEBER IDF 44 Vergaser-Kit passend für VW Typ 1 Luftgekühlte Motorinstallationen.

Mit CB-Performance Sechskant-Gasgestänge, K & N Luftfiltern und CSP-Ansaugkrümmern

Komplettes Kit zur Verbesserung der Leistung, Gasannahme und Zuverlässigkeit Ihres VW.

Wählen Sie Ihr Kit basierend auf Ihrer Motorgröße aus dem Dropdown-Menü.
Wir kalibrieren die WEBER 44 IDF Vergaser, um Ihren Motor zu starten und laufen zu lassen.

Dieses VW WEBER Vergaser Kit enthält:
Original Weber IDF 44 Vergaser passend für Ihren Motor - (Trompete serienmäßig).
CSP Offset-Verteiler - Innendurchmesser der Bohrung 40mm.
Leicht verstellbare Stößelstangen mit links- und rechtsdrehenden Buchsenenden.
Eloxierte Aluminium-Sechskant-Querstange.
83 mm ovale K & N Luftfilter.
Verteiler-, Vergaser- und Luftfilterdichtungen.
Montage- und Setup-Anweisungen.
Wärmeisolatoren zwischen Vergasern und Krümmern.

Die Vergaser werden entsprechend der Motorgröße nachgespritzt. Bitte wählen Sie das richtige Kit entsprechend der Motorgröße aus.

Diese Umrüstung kann von einem ausgebildeten Hausmechaniker oder einer Fachwerkstatt erfolgreich durchgeführt werden.
Es sind keine High-Tech-Werkzeuge oder -Ausrüstungen erforderlich, nur eine gute Auswahl an Grund-, Mechaniker- / Werkstattwerkzeugen und ein wenig Geduld!

Aufgrund steigender Temperaturen im Motorraum, insbesondere durch die zusätzliche Wärme, die durch den Ethanolgehalt in modernen Kraftstoffen entsteht, und das von Natur aus schlechte Kühlsystem eines luftgekühlten 4-Zylinder-Boxermotors wird dringend empfohlen, beim Einbau von Weber-Umbauten Isolierdichtungen zu verwenden Motoren, um die Wahrscheinlichkeit potenzieller Hitzeschäden an den Vergasern zu minimieren. Die Verwendung von a Magnet für Kraftstoffabschaltung wird auch empfohlen, um zu vermeiden, dass Kraftstoff aufgrund der Position des Kraftstofftanks in den Motor gesaugt wird.

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