Was bewirken die verschiedenen Solex-Düsen?
Hauptdüsen steuern die Kraftstoffzufuhr von mittleren bis hohen Drehzahlen, Luftkorrekturdüsen passen das Gemisch bei höheren Drehzahlen an und Leerlaufdüsen regeln den Kraftstoff bei niedrigen Motordrehzahlen.
Wie tausche oder ersetze ich Solex-Düsen?
Düsen sind normalerweise leicht zugänglich und können mit einfachen Werkzeugen wie einem Schraubenzieher und einem Schraubenschlüssel ausgetauscht werden.
Woher weiß ich, welche Düsengrößen ich verwenden soll?
Die Düsengrößen werden je nach Motorgröße, Vergasermodell und Leistungsanforderungen gewählt. Größere Zahlen bedeuten mehr Kraftstoffdurchfluss (fetteres Gemisch); bei Luftkorrekturdüsen bedeuten größere Zahlen mehr Luft (magereres Gemisch).
Was verursacht eine Überflutung eines Solex-Vergasers?
Wenn der Vergaser überläuft, sitzt das Nadelventil möglicherweise nicht richtig. Überprüfen Sie es auf Verschmutzungen, stellen Sie sicher, dass das Ventil fest angezogen ist, und ersetzen Sie es gegebenenfalls.
Die Kraftstoffpumpe weist möglicherweise die falsche Spezifikation auf.
Der Schwimmer könnte beschädigt oder defekt sein.
Welche Funktion hat der Schwimmer und in welcher Beziehung steht er zu Düsen und Nadelventil?
Der Schwimmer reguliert den Kraftstoffstand in der Tankkammer. Ist er beschädigt oder zu schwer, steigt der Kraftstoffstand und führt zu einer Überflutung der Düsen. Das richtige Gewicht und die richtige Geometrie des Schwimmers (falls vorhanden) sind entscheidend für den korrekten Kraftstoffstand.
Das Nadelventil ist mit dem Schwimmer verbunden. Das Steigen und Fallen des Kraftstoffstands und damit des Schwimmers wirkt direkt auf das Nadelventil, das den Kraftstofffluss in die Kraftstoffkammer öffnet und schließt.
Wie stimme ich einen Solex-Vergaser für eine bessere Leistung ab?
Wenn der Vergaser wie vorgesehen funktioniert und in gutem Zustand ist, ist es unwahrscheinlich, dass Sie ihn für eine bessere Leistung „tunen“ können.
Es sind Leistungssteigerungen verfügbar, diese bestehen jedoch im Allgemeinen aus dem Austausch des Vergasers durch einen größeren oder dem Einbau weiterer Vergaser, wodurch der Motor bei höheren Drehzahlen im Wesentlichen mehr Luft atmen kann.
Kann ich die Kraftstoffeffizienz durch die Verwendung kleinerer Düsen verbessern?
Nein. Die Verwendung zu kleiner Düsen kann zu Verzögerungen und Leistungseinbußen führen. Es ist besser, die richtige Größe für Ihre Motor- und Verteilerkombination zu verwenden.
Was kann ich tun, wenn mein Solex-Vergaser schwer anspringt oder einen schlechten Leerlauf hat?
Startschwierigkeiten sind wahrscheinlich auf ein mageres Gemisch zurückzuführen. Kalte Motoren benötigen zum Starten ein fettes Gemisch. Deshalb ist der Vergaser mit einem Kaltstart-/Choke-Mechanismus ausgestattet. Überprüfen Sie, ob die Choke-Funktion funktioniert.
Überprüfen Sie auch, ob Kraftstoff im Tank ist!
Ein schlechter Leerlauf kann auf Vakuumluftlecks, ein fettes Gemisch, ein Überfluten oder ein mageres Gemisch zurückzuführen sein.
Wo finde ich Ersatzdüsen und Nadelventile für Solex-Vergaser?
Ersatzteile erhalten Sie bei spezialisierten Anbietern wie uns oder anderen Oldtimer-/Klassiker-Vergaserhändlern. Achten Sie immer darauf, dass die Teile zu Ihrem spezifischen Solex-Vergasermodell und der Seriennummer passen. Gerne können Sie Natürlich können Sie uns bei Wenn du Hilfe benötigst.
