WEBER 40 DCZ / 6 + Mit ein wenig Hilfe von Herrn Roy Brown aus Irland:)

Diese kleinen bösen Jungs haben mir Kopfschmerzen bereitet.

Die Spindeln waren morsch und ich hatte Mühe, neue zu finden.
Und als ich es tat, kamen sie mit einem schönen Penny, und die Pinholes waren an den falschen Stellen.

Pumpenstabfedern wurden gebrochen, ebenso wie die Pumpenstangen.

Pump Stäbe konnte ich beziehen, aber Federn mussten aus neuen Rohdraht hergestellt werden (Industrial Process).

Vielen Dank an Mr. Roy Brown aus Irland, der mir geholfen hat, und gemeinsam haben wir alle kleinen Herausforderungen gemeistert, die alte, autonome Restaurationen im Automobilbereich manchmal auf Sie werfen!

Sehr zufrieden mit dem Ziel, und wir hoffen, dass unser Kunde - und Sie lesen - das auch denkt (er hat ungefähr 6 Monate gewartet !!)

Vielen Dank,

Emmanuel:)

Classiccarbs.de