Beschreibung
Echter spanischer Weber 44 IDF Vergaser.
Ein sehr vielseitiger Vergaser, der die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres klassischen Motors erheblich verbessern kann.
Mit einem geeigneten Verteiler kann dieser Vergaser auf die spezifischen Bedürfnisse vieler Oldtimer-Motoren abgestimmt werden.
Die Vergaserwahl für viele leistungsstarke Motortuner von luftgekühlten VW-Klassikmotoren, Ford V6-Motoren, Rover V8, amerikanischen V8-Motoren, Fiat Twin Cam und vielen anderen mehr.
Wir bieten auch Luftfilter, 12v elektrische Kraftstoffpumpen, Kraftstoffdruckregler, Luftmengenmesser, Tuning-Tools und Bücher an, damit Sie das Beste aus diesen wunderbaren Instrumenten herausholen können!
Hinweis:
Dieser Vergaser hat KEINEN Startmechanismus (Choke) zur Kraftstoffanreicherung.
Wir liefern diesen Vergaser auch mit einem Choke / Kaltstart-Mechanismus - Bitte schauen Sie in unserem Shop nach oder fragen Sie und wir senden Ihnen einen Link dazu.
Standardjetting ist:
- 36mm Venturi
- 135 Hauptdüse
- F11 Emulsionsröhre
- 175 Luftkorrektorstrahl
- 55 Pumpenauslassventil
- 55 Idle Jet
- 50 Pumpendüse
- 1.75 Nadelventil
Wir können diesen Vergaser für Ihre spezifische Motoranwendung neu ausstrahlen. Bitte kontaktieren Sie uns, um Ihre Anforderungen zu besprechen.
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